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奥迪A6L刷ecu升级

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发表于 2018-2-25 10:14:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
奥迪A6L刷ecu升级参考价格:7200元

升级前后动力对比:
升级前最大马力:170HP 升级前最大扭矩:280 NM
升级后最大马力:205HP 升级后最大扭矩:340 NM    提升35HP 60NM

奥迪A6L刷ecu升级

奥迪A6L系列轿车是一款主攻公务和商务市场的轿车,该车在外形设计上时尚大气。前面是奥迪的标志性镀铬格栅,后面是LED的尾灯组合,整体车身饱满,豪华而稳重。是很多成功人士的理想选择。这款奥迪A6L凭借TFSI发动机、侧向辅助系统、全新无级/手动一体式变速箱、等诸多完美升级,在万千气象中助您领先求变。这里所说的TFSI表示带涡龙增压的缸内直喷技术的发动机。原车最高功率可以达到125KW/170P, 峰值扭矩可以达到280牛米。

奥迪A6L刷ecu升级

动力参数:125KW/4300-6000RPM、280NM/1800-4200RPM,动力参数丝毫不比A6L 2.4L(最大功率:130KW/6000RPM 最大扭矩:230/2300-5000RPM)上所搭载的2.4升自然吸气发动机逊色。涡轮的介入有力的挖潜出发动机的潜力,不仅功率(马力)、扭矩更大的同时,峰值动力的输出也更加持久。当然,有长必有短,增压发动机的动力输出则不如自然吸气发动机来的线性,这也就解释了为何2.0TFSI在A6L车系中屈居于2.4L自然吸气的车型。同样是2.0TFSI发动机,相比较国产A4L上所搭载的那台2.0TFSI(最大功率:155KW/4300-6000RPM 最大扭矩:350NM/1500-4200RPM),则显得“弱势”的许多,为了能够改变这种态势,很多的车友通过刷ecu来改善这款座驾的动力以及操控。

升级方式:根据年份和设用的升级设备可采用OBD口直接升级或BDM方式进行升级。

下面以BDM升级讲解升级过程:

1、到发动机仓找到ECU电脑,按照对应的数据线接口连接数据、电源线。

2、检查无误,连接升级设备读取ecu中的程序。然后把程序发给国外工程师调校。

3、等待升级好的ECU数据从国外发回,效验后,写入ecu中,升级完毕。

奥迪A6L刷ecu升级

刷ECU来自国外,在国外又称ECU升级、汽车电脑升级、刷电脑、ECU改装等,事实上刷ECU来自国规译法是ECU调教。其工作原理:是通过重新改写发动机电脑里的程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据的基础上进行精密调整、优化多项参数,以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗等目的。这项技术最早多用于改善F1以及拉力赛赛车,根据不用赛道来改善发动机动力输出,以提高赛车成绩,后来被普遍应用于民用级家庭轿车。

此项目进入国内的时间还比较短,很多人还不是很了解。ECU是Engine Control unit的缩写,即发动机控制单元。对发动机来说,汽车ECU就相当于电脑软件与硬件的关系,更贴切的比喻是,汽车ECU相当于计算机主板上的BIOS,通过它可以调控发动机动力输出数值。有些车友也很顾及升级之后是否会影响汽车的使用寿命和安全性,主要取决去调校技术与调校的幅度。

俊翔ECU升级是不会损伤车辆的使用寿命的,原因很简单,ecu升级采取当前国际最前沿的升级技术,完全根据车辆的状况进行1对1调校,只是优化汽车发动机和ECU的参数,而不是让发动机工作在极限状态,优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的,同时也会保留绝对安全的空间,因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。

刷ecu后试车效果:

试驾时的第一感觉是油门反应变快了,轻踩油门就能感觉到动力上来了,起步很猛,过2000转后动力很充沛,超车非常轻松,加速的平顺性也比原来好多了,单论动力的话,完全可以和奥迪A6 2.8FSI媲美。加速反应灵敏有力,起步强劲,中段推背异常强烈。据车主反映原来怎么开也没试过响胎现象,ECU升级后油门稍深些马上就响胎,防滑灯很快就闪亮了。

PS:为何需要改装ECU来获得马力?

答:只要您想增强马力,又不增加油耗,改装升级ECU芯片是您最佳的选择,也是与国外改装科技同步的最正统的改装方法,想提高动力性,改装升级ECU芯片是必要的第一个步骤,也是最直接的,其他您换装的改装部件的硬件才能发挥100%的性能;另外,如果不改装升级ECU芯片,要想获得20匹到50匹的马力,估计硬件的改装费用在1-3万元,花费很高!
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